吸油材料對(duì)于油及油性有機物具有良好(hǎo樹唱)的親和性，已廣泛應用于各種(zhǒng)外她油類及有機物的吸附、處置。為了滿足市場需求和使用要求，吸油材知有料已從傳統吸油材料向(xiàng)高性能(néng)吸油材料過(guò)渡。視輛高吸油樹脂、高吸油纖維、非織造吸油材料等高性能(n雨讀éng)吸油材料不斷湧現，這(zhè)些高性日小能(néng)吸油材料在含油水體處置、污水資源化等領域發(fā)揮著(zhe什聽)越來越重要的作用。

合成(chéng)吸油材料雖然錢雪有諸多優點，但不易降解，易造成(chéng)二次污染。因此，近年新鄉來，環境友好(hǎo)型吸油材料也引起(q生到ǐ)了人們的廣泛關注。國(guó)内外已有很多基于天然材料的環費照保型吸油材料研究，主要包括稭稈、蔗渣、木棉人吧等。本期小編為大家盤點這(zhè)些環境友好(hǎo)型吸油材分店料。

環境友好(hǎo)型吸油材料

|| 聚乳酸（PLA）

有機天然吸油材料聚乳酸（PLA）以植物中提取的澱粉為原料制成農呢(chéng)，屬于再生資源，并且具有良好(hǎo)的生物可刀歌降解性，能(néng)被(bèi)微生物降解，是環境友好(友媽hǎo)型材料。熔噴工藝生産出的熔噴PL自老A超細纖維吸油材料直徑細、結構蓬松、吸油拒水性好微秒(hǎo)，對(duì)特定油品的離音吸油速率和飽和吸油率遠超過(guò)熔噴聚丙烯非織購河造材料。

|| 稭稈

稭稈作為一種(zhǒng)天然有機材料，木質素是其組成(chén師飛g)成(chéng)分之一，具有疏水性，而其他成(她和chéng)分，如纖維素和半纖維素含有大量親水性站低羟基。因此，若天然稭稈直接用作吸油材料無法獲得良好(hǎo)的吸油效果，常通山區過(guò)不同方法對(duì)天然稭稈進(jìn)行改性以降低其親水性，提升機遠吸油效果。

|| 木棉纖維

木棉纖維是一種(zhǒng)高度木質化的有機種(zhǒng)子為事纖維，由于它的中空内腔和表面(miàn)蠟質，木棉服能纖維具有疏水親油的特性，且木棉纖維具有良好(hǎo)的浮力，能(néng)要能實現油水分離，并懸浮在油水混合物中。通過(guò)改性提高西和木棉纖維的親油性，可開(kāi)發理報(fā)出性能(néng)良好(hǎo)的吸油材料。如以聚甲購河基丙烯酸正丁酯和聚苯乙烯為改性劑，采用浸雜市漬法制備具有高吸附能(néng)力的吸附劑師要，對(duì)汽油、柴油、大豆油和石蠟一金油的吸油倍率高達80g/g。

|| 柚子皮

柚子是我國(guó)南方地區大量種(zhǒng)植的水熱男果之一，柚子皮占全重的45%左右。柚子皮中含有大量的纖維素和半纖維素，但暗長其結構疏松、空隙多、孔徑大，可用于開(kāi)發(f會問ā)吸油材料。有研究者利用熱解柚子皮的方法制備吸油材料，發(fā)現經(jī到窗ng)過(guò)一定條件熱解的柚子皮在電鏡多新下呈三維網狀結構，孔徑較熱解之前明顯增數歌大，在熱解的過(guò)程中含有羟基的纖維素和半熱放纖維素含量大幅減少，吸油倍率可達到(d廠都ào)16.9g/g。

|| 殼聚糖

殼聚糖－硬脂酸複合物因具有大量的親油劑基團而具有到相吸油性能(néng)，此類吸油材料易降解，匠放是新型環保的溢油處理材料。研究者通過(guò)殼聚糖—NH3+基團與硬脂酸他船鈉—COO—基團結合形成(chéng和刀)含有親油基的離子複合物，再與Fe木明3O4納米顆粒交聯，制備出一種(zhǒng)新型磁性複合吸油材料，複合材料門哥對(duì)大豆油、柴油和煤油的吸油倍率分别達厭在到(dào)24、20和15g/g。

|| 黑楊種(zhǒng)子

研究者從黑楊種(zhǒng)子中提取得到(dào)纖維，測試其對(duì)柴兒是油和高密度馬達油的吸油性能(néng)，結冷子果表明，楊樹種(zhǒng)子纖維特殊的物理化年靜學(xué)和微觀結構性能(néng)使得其對(duì)柴油吃就具有極高的吸附性能(néng)，吸油倍率可達182～211男白g/g。